De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft echter de neiging sneller te verslechteren dan de ander: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien is het soms niet nodig om de hele set te vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet haalt. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Omdat de motor uit is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem moet bij de koppeling zijn. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en de staat van alle componenten te controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar de versnelling schakelt niet in, dan heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het waarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.