De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een is echter gewend sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt eerder vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft hierdoor soms de complete set niet te worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. Bijgevolg is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet onvermijdelijk vanwege het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing te wijten is aan een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij frequente disfunctie. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle onderdelen bekijken. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit HS is. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan kwam, is het vrij eenvoudig. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar deze niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk defect. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide is het waarschijnlijk nodig om een of meer onderdelen te vervangen.