Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is duidelijk het koppelingssysteem. Met uiteraard de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Kia-Sephia

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Soms zit het probleem bij een drijfstang of een rubber dat hem vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Dit is helaas een vrij algemeen probleem. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten zien. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze buiten dienst is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide is het waarschijnlijk nodig om een ​​of meer onderdelen te vervangen.