Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een slijt echter sneller dan de ander: dit is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak die daarbij hoort. Vrij vaak komen schakelproblemen voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak in het geding is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien vermijdt het soms het vervangen van de hele kit. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Iveco-Massif

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer overgaat. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Dit is echter niet noodzakelijk te wijten aan het hele koppelingsset of versnellingsbak van uw + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem zit in een drijfstang of een rubber dat hem vasthoudt. Het probleem kan ook van de versnellingsbak komen. U kunt het laten vallen om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Aangezien de motor uit staat, is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van uw + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem zit in de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de volledige koppelingsset te vervangen. U kunt proberen om het te verwijderen en kijken naar de staat van elk van de onderdelen. Ter informatie wordt aangeraden de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor stilstaat alsof hij aanstaat, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de staat van je str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan kwam, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een van de versnellingen kunt knijpen, maar de versnelling grijpt niet, is waarschijnlijk de koppeling het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt hem niet duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker nodig zijn om één of meerdere onderdelen te vervangen.