Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Mercedes-Cla-Shooting-Brake-Amg

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar dit is niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de zorg te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. U kunt het laten vallen om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Omdat de motor uit is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Vaak is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. Je kunt proberen het te laten vallen en naar de staat van alle onderdelen kijken. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt onaangenaam. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleider voor een versnelling kunt persen, maar de versnelling kan niet worden ingeschakeld, heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een ​​of meer onderdelen te vervangen.