Selecteer een pagina

Koppeling en besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De ene zei dat het de gewoonte is sneller beschadigd te raken dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met name met de versnellingsbak, in nauwe verbinding. Relatief vaak doen zich zorgen over schakelen voor op de + str (XXX) +. En zelfs als het vaak om de koppeling gaat, komen we toch voor verrassingen te staan ​​over de oorzaak van de zorgen. Bovendien vermijdt het soms het veranderen van de complete kit. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest reguliere.speed-pass-more-Opel-Monterey

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Soms gaat een van de versnellingen niet meer door. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Het is echter niet per se gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de goudsbloem afkomstig is van een schakel of van een rubber die hem vasthoudt. Het probleem kan ook uit de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of niets van buiten het blokkeert. Als het defect is, moet het worden gewijzigd.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij veel voorkomende zorg. Omdat het motorblok uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal draait, is dat onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds afgeven en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, de motor is gestopt of in goede staat verkeert, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst zal zijn. Om te begrijpen waar het probleem vandaan kwam, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar dat lukt niet, dan is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel geblokkeerd lijkt en u hem niet kunt duwen, komt het probleem waarschijnlijk van de versnellingsbak. In beide gevallen is het zeker noodzakelijk één of meerdere onderdelen te vervangen.