De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft echter de neiging sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling veelvuldig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. U kunt het verwijderen om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als de laatste defect is, moet u deze vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas komt dit nogal eens voor. Aangezien de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en naar de staat van alle componenten kijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor is afgezet alsof hij aan staat, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een van de snelheden kunt drukken, maar de snelheid niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.