Selecteer een pagina

De koppeling en besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder stuurt. De een heeft gezegd dat hij sneller slijt dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Vrij regelmatig treden er storingen in de versnellingspook op deze + str (XXX) + op. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het soms voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de storingen. Het voorkomt ook dat u soms de complete kit hoeft te veranderen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.speed-pass-more-Opel-Omega

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt vaak voor dat een van de versnellingen niet meer schakelt. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar het is niet per se gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de storing te wijten is aan een schakel of een rubber die hem vasthoudt. De storing kan ook optreden vanaf de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of er geen externe component is die het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerende disfunctie. Omdat de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De storing moet uit de koppeling komen. Meestal moet de complete koppelingsset worden vervangen. U kunt proberen het te deponeren en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor uit als aan, is het echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan kwam, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de snelheden kunt zetten, maar de snelheid niet inschakelt, is het de koppeling die ongetwijfeld een storing vertoont. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, is de storing waarschijnlijk te wijten aan de versnellingsbak. In beide gevallen moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.