Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een slijt echter sneller dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de reden van de problemen. Ook wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Opel-Rak-E

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Maar dat komt niet per se door het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt zetten, maar deze niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.