Koppeling en besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De ene is echter gewend om sneller te verslechteren dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Uiteraard met de versnellingsbak, die daarbij hoort. Heel vaak doen zich problemen met schakelen voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak de oorzaak is, komt het soms voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien voorkomt het dat de complete kit soms wordt vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt vaak voor dat een van de versnellingen niet meer schakelt. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar het is niet onvermijdelijk te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de storing te wijten is aan een schakel of een rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook optreden vanaf de versnellingsbak. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen externe component het blokkeert. Als het defect is, moet het worden gewijzigd.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Het is helaas een nogal terugkerende disfunctie. Doordat de motor uit staat is het nog mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De storing moet uit de koppeling komen. Over het algemeen moet de complete koppelingsset worden vervangen. Je kunt proberen het neer te leggen en te kijken naar de staat van alle onderdelen. Ter herinnering: het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor uit is of in goede staat verkeert, is dat echt vervelend. Het eerste waar je op moet letten is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar de snelheid niet haalt, is het de koppeling die ongetwijfeld een storing vertoont. Als de hendel lijkt vast te zitten en u kunt hem niet duwen, komt de storing waarschijnlijk van de versnellingsbak. In beide gevallen moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.