Selecteer een pagina

Koppeling en besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De ene wordt echter sneller beschadigd dan de andere: het is duidelijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de reden van de storingen. Bovendien hoeft de complete set niet van tijd tot tijd te worden vervangen. Hier zijn daarom de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-plus-seat-altea

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het gebeurt van tijd tot tijd dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem wordt veroorzaakt door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te deponeren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor afgezet alsof hij aan staat, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten vervangen.