Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft die gewoonte om sneller te worden beschadigd dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Ford-15-M

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Dit is echter niet onvermijdelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het kan zijn dat de zorg te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas komt dit vrij vaak voor. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd neerleggen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk de zorg. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk aan de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.