Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. Toch heeft de een de gewoonte sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met name de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Ford-17-M

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Maar dit is niet onvermijdelijk vanwege het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. U kunt het verwijderen om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Aangezien de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te verwijderen en naar de staat van elk van de onderdelen kijken. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor afgezet alsof hij aan staat, is dat echt onaangenaam. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt zetten, maar hij grijpt niet in, dan is het ongetwijfeld de koppeling een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt er niet op drukken, zit het probleem zeker bij de versnellingsbak. In beide gevallen is het zeer waarschijnlijk dat een of meer onderdelen moeten worden gewijzigd.