Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig wordt gebruikt, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft hierdoor soms de complete set niet te worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Ford-20-M

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Dit komt echter niet per se door het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Doordat het motorblok eraf is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd uit elkaar halen en de staat van elk onderdeel bekijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zullen zeker een of meer onderdelen moeten worden gewijzigd.