De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een is echter gewend sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de reden van de zorgen. Ook wordt soms voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar het is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of een rubber dat hem op zijn plaats houdt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als de laatste defect is, moet deze worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem zit hem in de koppeling. Meestal is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt het nog steeds uit elkaar halen en de staat van alle componenten bekijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt drukken, maar de versnelling pakt niet, dan is de koppeling zeker het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander zal het zeker nodig zijn om een of meerdere onderdelen te vervangen.