Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is duidelijk het koppelingssysteem. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt zo voorkomen dat de complete set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-more-Mercedes-Klasse-C-3-Sw

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Soms passeert een van de versnellingen niet meer. Of alleen even of oneven snelheden. Daarom is de koppeling versleten. Dit is echter niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing te wijten is aan een schakel of een rubber dat het vasthoudt. De storing kan ook optreden vanuit de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij frequente disfunctie. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit vast bij de koppeling. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds neerleggen en de staat van alle componenten bekijken. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Om te begrijpen waar de storing vandaan kwam, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander is het zeer waarschijnlijk nodig om een ​​of meer onderdelen te vervangen.