Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een is er echter aan gewend om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen staan ​​over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Seat-Arona

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem zit met een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan nog steeds ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas komt dit nogal eens voor. Omdat de motor uit is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. Het probleem moet bij de koppeling zijn. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en naar de staat van alle componenten kijken. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt onaangenaam. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het buiten dienst is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt drukken, maar deze niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.