Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Met uiteraard de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Ook wordt hierdoor soms voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-plus-seat-exeo

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt van tijd tot tijd voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Maar dit is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Aangezien de motorunit uitgeschakeld is, is het mogelijk om van versnelling te veranderen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem zit hem in de koppeling. Meestal zal het nodig zijn om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en de staat van alle componenten te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verandert, terwijl de motor is afgezet alsof hij aan staat, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt. Als je de hendel voor één versnelling in de geleiding kunt drukken, maar de versnelling pakt niet, dan heeft de koppeling beslist een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.