De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft die gewoonte om sneller te worden beschadigd dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het gebeurt eerder vaak dat er problemen met het schakelen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het soms voor dat we voor verrassingen komen te staan over de reden voor de zorgen. Bovendien wordt hierdoor soms het wisselen van de complete set vermeden. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als deze laatste is beschadigd, moet deze worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij veel voorkomende zorg. Aangezien de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt zetten, maar de snelheid niet aangrijpt, is het waarschijnlijk de koppeling die een probleem vormt. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander is het zeker nodig om een of meerdere onderdelen te wisselen.