Koppeling en besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De ene wordt echter sneller gebruikt dan de andere: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak die daarbij hoort. Vrij regelmatig treden er storingen in de versnellingspook op deze + str (XXX) + op. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komen we toch voor verrassingen te staan over de oorzaak van de storingen. Bovendien vermijdt dit soms het veranderen van de complete kit. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt af en toe voor dat een van de versnellingen niet meer past. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Maar dit is niet noodzakelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De storing kan worden veroorzaakt door een schakel of een rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook optreden vanaf de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of niets van buiten het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Het is helaas een vrij frequente disfunctie. Doordat het motorblok uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat is. Als het motorblok eenmaal draait, is dat onmogelijk. De storing komt van de koppeling. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te deponeren en de staat van elk van de componenten controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor stopt of loopt, is het echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan kwam, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar die grijpt niet in, dan is het de koppeling die waarschijnlijk een storing heeft. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, komt de storing zeker van de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker een of meer kamers veranderen.