Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set soms moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest reguliere.speed-pass-plus-Ford-Escort-6-Rs

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Maar het is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Omdat de motor af is, is het nog steeds mogelijk om van versnelling te veranderen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de bezorgdheid vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling pakt niet, is het waarschijnlijk de koppeling die zorgen baart. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker nodig zijn om een ​​of meerdere onderdelen te vervangen.