Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. Het ene wordt echter sneller beschadigd dan het andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft de complete set niet van tijd tot tijd te worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Ford-Ka

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Het is echter niet onvermijdelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De storing kan worden veroorzaakt door een drijfstang of rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als de laatste defect is, moet u deze vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Omdat het motorblok eraf is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt. Als u de hendel voor één versnelling in de geleiding kunt duwen, maar de versnelling niet oppakt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.