Selecteer een pagina

De disfuncties van FAP komen relatief vaak voor. Zodra het probleem zich voordoet, kunt u detecteren: symptomen die relatief anders, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat dit Honda Acty-probleem voortkomt uit het filter zelf, maar het blijkt te worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van een filter te begrijpen, om daarna de aard van dit probleem te achterhalen.probleem-fap-Honda-Acty

Waarvoor dient het DPF van uw Honda Acty?

Dit roetfilter wordt gebruikt om u te behouden. Makkelijk te raden, de rol van de fap is om deeltjes eruit te filteren schadelijk voor het milieu. Oorspronkelijk was er een DPF met name in dieselmotoren, maar ze zijn heel gewoon geworden in benzinemotoren. Dit soort deeltjes geproduceerd door de Honda Acty zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Wetenschappers hebben bewezen dat ze kanker kunnen veroorzaken. In dit geval is uw DPF erg handig. Mocht er zich een probleem voordoen, dan is het dus verstandiger om daar aandacht aan te besteden. Jouw katalysator zorgt ervoor dat de geproduceerde deeltjes worden verwijderd, waarna uw DPF deze resterende deeltjes opvangt.

DPF van uw verstopte Honda Acty: oorsprong en methoden

Laten we er diep induiken. Zodat u uw probleem kunt zien en weet hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezien is het eerder uitzonderlijk dat het DPF een probleem heeft. Als het vuil wordt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk op een andere plaats is ontstaan. Onjuiste verbranding van uw brandstof kan een grote hoeveelheid roet produceren. Het is daarom denkbaar dat uw probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van de Honda Acty. Het blijft gebruikelijk dat het afkomstig is van injectoren.

Een sensorprobleem

In het geval dat een slecht signaal elders in de motor wordt verzonden, zal dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Aan het einde van de keten is het het filter dat wordt beïnvloed. De motorcomponenten van de Honda Acty kunnen perfect lopen, maar er is een probleem met de afstelling. Het is niet gemakkelijk om te raden waar het probleem vandaan komt zonder een diagnose door een monteur te hebben gesteld.

Je rijdt niet genoeg

Houd er rekening mee dat het roetfilter zichzelf reinigt. In feite is het dankzij de temperatuur die door de motor wordt gegenereerd dat hij in staat zal zijn om de roet . Als u ooit voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, zal het DPF van de Honda Acty sneller verstopt raken. Wij adviseren u om een ​​kwartier te rijden met 3000 toeren per minuut om deze schoon te maken.

Conclusie

Het Honda Acty-roetfilter is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als ze een probleem hebben, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een DPF ronduit illegaal is, op de Honda Acty of op een ander voertuig. In het geval dat er een probleem is, is het daarom noodzakelijk om het te repareren of zelfs te laten vervangen. Laat ons een opmerking achter als dit bestand nuttig was. Goede weg!