Selecteer een pagina

De problemen van FAP zal vrij algemeen zijn. Wanneer het probleem zich voordoet, kunt u detecteren: symptomen die relatief anders, zoals vermogensverlies. Het is vrij uitzonderlijk dat deze bezorgdheid van uw honda prelude met name afkomstig is van het DPF, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van een fap te begrijpen en vervolgens de bron van deze zorg te begrijpen.probleem-fap-honda-prelude

Waarvoor dient het DPF van een Honda Prelude?

Dit roetfilter wordt gebruikt om ons te sparen. Gemakkelijk te begrijpen, zijn rol is om moleculen te filteren toxiques voor het milieu. In principe was er een roetfilter, vooral in dieselsystemen, maar ze zullen heel gewoon zijn geworden in benzinesystemen. Dit soort moleculen in kwestie, geproduceerd door uw honda prelude, zijn zo fijn dat ze snel de longen kunnen binnendringen. Veel deskundigen hebben aangetoond dat deze de oorzaak kunnen zijn van ernstige ziekten. In dit geval speelt uw FAP een sleutelrol. Mocht er zich toch een probleem voordoen, dan is het dus verstandiger om dit te verhelpen. Jouw katalysator vermindert de geproduceerde moleculen, dan zal uw deeltjesfilter deze resterende moleculen opvangen.

DPF van uw verstopte Honda Prelude: oorsprong en oplossingen

Laten we tot de kern van de zaak komen. U weet waar uw bezorgdheid vandaan komt en hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezien blijft het nogal uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem vormt. Wanneer het wordt belemmerd, betekent dit dat de zorg waarschijnlijk ergens anders vandaan komt. Onjuiste verbranding van brandstof kan veel residu veroorzaken. Het blijft daarom geoorloofd dat uw zorg voortvloeit uit een ander element van de moteur van deze honda prelude. Het komt nog steeds vaak voor dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

In het geval dat een foutief signaal naar een locatie in de motor wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motor beschadigen. Uiteindelijk is het uw filter dat wordt beïnvloed. De motorcomponenten van deze honda prelude werken ongetwijfeld goed, maar er is een afstellingsprobleem. Het is ingewikkeld om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder dat een professional ernaar moet kijken.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zichzelf zelfstandig reinigt. Het is inderdaad bij de temperatuur die door de motor wordt gegenereerd dat het dus de roet . Als je ooit voornamelijk in de stad rijdt, zal het roetfilter van deze honda prelude veel sneller verstopt raken. Wij adviseren u om een ​​kwartier met 3000 toeren per minuut te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

De Fap van je honda prelude is een van de laatste links in de mechanisch . Ervan uitgaande dat hij zelf een zorg heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de zorg ergens anders ligt. Het is belangrijk op te merken dat het permanent verwijderen van een DPF ronduit illegaal is, zowel voor een Honda Prelude als voor elk ander voertuig. Mocht er ooit een probleem zijn, dan zul je hem dus moeten repareren of laten vervangen. Laat een reactie achter als deze tekst nuttig was. Goede wandeling!