Selecteer een pagina

De problemen van FAP zullen relatief vaak voorkomen. Als het probleem zich voordoet, heeft u misschien signes relatief verschillend, zoals verlies van acceleratie. Het komt zelden voor dat dit probleem met uw Kia Picanto 3 het gevolg is van het filter zelf, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe de flap werkt en vervolgens de oorzaak van uw bezorgdheid te vinden.probleem-fap-Kia-Picanto-3

Waar dient het roetfilter van een Kia Picanto 3 voor?

De rol van dit roetfilter is om ons te beschermen. Makkelijk te raden, de missie van laatstgenoemde is om deeltjes uit te filteren toxiques voor gezondheid. Oorspronkelijk was er een roetfilter, vooral in dieselsystemen, maar deze zullen steeds vaker voorkomen in benzinesystemen. De deeltjes waarover we het hebben die door uw Kia Picanto 3 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Sommige deskundigen hebben verklaard dat ze de bron van ernstige ziekten hadden kunnen zijn. In dit opzicht is uw FAP erg belangrijk. Mocht zich een probleem voordoen, dan is het daarom essentieel om dit te verhelpen. Jouw katalysator zal het mogelijk maken om de gegenereerde deeltjes te verwijderen, waarna dit deeltjesfilter deze deeltjes opneemt die erin zijn geslaagd om te passeren.

DPF van uw geblokkeerde Kia Picanto 3: oorzaken en methoden

Laten we er eens helemaal over beginnen. We kunnen uw probleem daadwerkelijk identificeren en uitzoeken hoe we het kunnen oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals gezegd is het vrij uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem bevat. Als het vuil wordt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk van een andere plaats komt. Bij gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan overtollig roet ontstaan. Het is dus denkbaar dat deze zorg voortkomt uit een ander element van de moteur van de Kia Picanto 3. Het komt inderdaad vaak voor dat het uit de injectoren komt.

Een sensorprobleem

In het geval dat een slecht signaal naar een locatie in het motorblok wordt gestuurd, zal dit mechanische problemen in uw motorblok beschadigen. Aan het einde van de keten wordt uw filter beïnvloed. De motorblok onderdelen van de Kia Picanto 3 werken waarschijnlijk probleemloos, maar er is een probleem met de afstelling. Het is ingewikkeld om te begrijpen waar het probleem vandaan kwam zonder een monteur te laten controleren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd dat het de roet . Als de meerderheid van u in stedelijke gebieden rijdt, zal het roetfilter van de Kia Picanto 3 veel sneller verstoppen. Het is raadzaam om een ​​kwartier met 3000 toeren per minuut te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het roetfilter van uw Kia Picanto 3 is een van de laatste componenten van de mechanisch . Wanneer hij zelf een probleem heeft, is de kans groot dat de oorsprong van het probleem elders blijft. Onthoud dat het permanent verwijderen van uw DPF formeel onwettig is, zowel op een Kia Picanto 3 als op elk ander voertuig. Als er een probleem is, moet u deze daarom repareren of zelfs laten vervangen. Aarzel niet om een ​​reactie achter te laten als dit bericht je goed heeft gediend. Tot binnenkort!