De zorgen van roetfilters zal heel gewoon zijn. Wanneer de storing optreedt, ontdekt u mogelijk signes behoorlijk ongelijk, zoals een verlies van vermogen. Het komt niet vaak voor dat de storing van de Citroen Survolt als zodanig uit het filter komt, maar dit wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen daarom proberen om het principe van uw roetfilter te begrijpen, om daarna de oorzaak van uw storing te begrijpen.
Waar wordt de FAP van een Citroen Survolt voor gebruikt?
Deze roetfilter is bedoeld om u te beschermen. De flap is gemakkelijk te begrijpen en wordt gebruikt om moleculen te filteren toxiques voor de man. Oorspronkelijk was er vooral een roetfilter op dieselmotoren, maar die komen nu veel voor bij benzinemotoren. Dit soort moleculen waar we het over hebben, uitgestoten door de Citroen Survolt, zijn zo klein dat ze snel in de longen kunnen komen. Experts hebben aangetoond dat deze deeltjes een ernstige ziekte kunnen veroorzaken. In dit geval is uw FAP erg belangrijk. Mocht er ooit een storing optreden, dan blijft het dus kapitaal om deze te verhelpen. Uw katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten moleculen te verlagen, dan zal het deeltjesfilter deze moleculen oppikken die erin geslaagd zijn door te gaan.
FAP van uw verstopte Citroen Survolt: oorsprong en oplossingen
Laten we nu verder gaan met de dingen die ons zorgen baren. We kunnen uw storing dus identificeren en weten hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezegd, is het vrij uitzonderlijk dat het deeltjesfilter een storing bevat. Als het vuil wordt, komt dat waarschijnlijk door het andere probleem. Een slechte verbranding van brandstof kan soms veel residu opleveren. Hierdoor blijft het mogelijk dat de storing optreedt vanuit een ander onderdeel van de moteur van uw Citroen Survolt. Het komt inderdaad vaak voor dat het probleem van injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als er ooit een slecht signaal naar een locatie in de buurt van het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok beschadigen. Uiteindelijk wordt uw filter beïnvloed. De motorblokcomponenten van uw Citroen Survolt werken mogelijk zonder problemen, maar er is een afstelfout. Het is niet eenvoudig om te raden waar de storing vandaan kwam zonder dat een technicus een diagnose had gesteld.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is namelijk met de warmte die door het motorblok wordt gegenereerd dat deze erin zal slagen de roet . Rijd je voornamelijk in stedelijke gebieden, dan zal het roetfilter van je Citroen Survolt gemakkelijker verstoppen. We raden je aan om een kwartiertje met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.
Conclusie
Het roetfilter van de Citroen Survolt is een van de laatste schakels in de mechanisch . Als er een storing is, is de kans groot dat de oorzaak van de storing ergens anders ligt. Vergeet niet dat het permanent nemen van een FAP formeel illegaal is, voor de Citroen Survolt zoals voor elk ander voertuig. Als het ooit niet goed functioneert, is het nodig om het te repareren of zelfs te laten vervangen. Laat een reactie achter als dit bestand nuttig voor je was. Tot binnenkort!