Selecteer een pagina

Storingen van FAP blijken relatief vaak voor te komen. Wanneer het probleem zich voordoet, kunt u het detecteren symptomen die relatief divers, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat het Ford Iosis X-probleem uit het DPF als zodanig komt, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe uw filter werkt en vervolgens de oorzaak van uw probleem vinden.probleem-fap-Ford-Iosis-X

Waarvoor dient het DPF van uw Ford Iosis X?

De rol van de flap is om ons te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn rol om deeltjes te filteren toxiques voor de mens. Oorspronkelijk was er een roetfilter, vooral in dieselmotoren, maar ze blijken steeds vaker voor te komen in benzinemotoren. Deze deeltjes in kwestie die door de Ford Iosis X worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze de mogelijkheid hebben om gewoon in de longen te sijpelen. Sommige wetenschappers hebben bevestigd dat deze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit geval is de FAP erg handig. Wanneer zich een probleem voordoet, is het daarom essentieel om daar aandacht aan te besteden. Jouw katalysator verwijdert de gegenereerde deeltjes, dan zal uw deeltjesfilter deze resterende deeltjes opvangen.

DPF van uw geblokkeerde Ford Iosis X: oorsprong en methoden

Laten we er diep induiken. We kunnen daarom het probleem identificeren en weten hoe we het kunnen oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al zagen is het eerder uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem heeft. Als het vuil wordt, zit het probleem waarschijnlijk ergens anders. Onjuiste verbranding van brandstof kan veel residu veroorzaken. Het is daarom toelaatbaar dat uw probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur uw Ford Iosis X. Het komt vaak voor dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Wanneer een foutief signaal elders in het motorblok wordt verzonden, kan dit leiden tot mechanismestoringen in uw motorblok. Bij de uitgang zal deze FAP worden beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van uw Ford Iosis X werken ongetwijfeld zonder problemen, echter is er een probleem met de pasvorm. Het is niet eenvoudig om te begrijpen wat het probleem is zonder een audit door een professional te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat de flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd dat het in staat zal zijn om de roet . Als je vooral korte ritten maakt en in de bebouwde kom, zal het roetfilter in je Ford Iosis X veel sneller verstopt raken. Het is aan te raden om een ​​kwartier met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het Ford Iosis X-roetfilter is toevallig een van de laatste componenten van de mechanisch . Ervan uitgaande dat deze laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de bron van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het verwijderen van een DPF ronduit verboden is, op de Ford Iosis X net als op elk ander voertuig. Als er ooit een probleem is, moet het daarom worden gerepareerd of zelfs vervangen. Je kunt een reactie schrijven als dit bericht nuttig was. Goede weg!