Selecteer een pagina

De zorgen van FAP blijken redelijk regelmatig te zijn. Zodra het probleem zich voordoet, kunnen we ontdekken symptomen die nogal divers, zoals een verlies van versnelling. Het is eerder uitzonderlijk dat de bezorgdheid van de Ford Mainline vooral uitgaat van het DPF, maar dat laatste wordt ongetwijfeld geraakt. We zullen daarom proberen het principe van het roetfilter te begrijpen, daarna om de aard van uw probleem te begrijpen.probleem-fap-Ford-Mainline

Wat is het nut van een DPF op een Ford Mainline?

Dit roetfilter wordt gebruikt om u te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, wordt de laatste gebruikt om moleculen te filteren toxiques voor de mens. Aanvankelijk was er een roetfilter speciaal op dieselmotoren, maar dit zal des te vaker voorkomen in benzinemotoren. De moleculen in kwestie die door de Ford Mainline worden uitgestoten, zijn zo fijn dat ze eenvoudig in de longen kunnen infiltreren. Veel onderzoekers hebben aangetoond dat deze deeltjes ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In dit opzicht is de FAP uiterst belangrijk. Mocht er zich een probleem voordoen, dan is het daarom essentieel om dit op te lossen. Jouw katalysator zorgt ervoor dat de uitgestoten moleculen worden verlaagd, waarna het deeltjesfilter deze resterende moleculen opvangt.

DPF van uw verstopte Ford Mainline: oorzaken en oplossingen

Laten we er diep induiken. U kunt daarom het probleem herkennen en begrijpen hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al zeiden, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem heeft. Als het vies wordt, komt dat omdat de zorg zeker van een andere plaats komt. Bij een slechte brandstofverbranding ontstaat soms een grote hoeveelheid roet. Het blijft dus mogelijk dat het probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van deze Ford Mainline. Het is gebruikelijk dat het afkomstig is van injectoren.

Een sensorprobleem

In het geval dat een vals signaal naar een locatie in het motorblok wordt gestuurd, kan dit de mechanismeproblemen op het motorblok beschadigen. Uiteindelijk is het deze FAP die wordt beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van deze Ford Mainline werken mogelijk zonder problemen, er is echter een afstelprobleem. Ingewikkeld om te begrijpen waar de zorg vandaan komt zonder een audit door een monteur te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zelf wordt gereinigd. Het is inderdaad dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd dat het erin zal slagen om te elimineren roet . Als je vooral korte ritjes en in de stad maakt, kan het roetfilter in deze Ford Mainline veel makkelijker verstopt raken. Wij adviseren u om ongeveer 15 minuten een ritje te maken met 3000 toeren per minuut om deze te ontstoppen.

Conclusie

Het Ford Mainline Particulate Filter is een van de laatste componenten van de mechanisch . Als het ooit een probleem oplevert, heb je een goede kans dat de oorzaak van het probleem eerder ligt. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van uw DPF ronduit verboden is, zowel voor de Ford Mainline als voor elk voertuig. Als hij een probleem heeft, moet hij dus gerepareerd of zelfs vervangen worden. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht nuttig was. Goede wandeling!