Storingen van roetfilters zijn vrij algemeen. Zodra de storing optreedt, kunt u ontdekken: signes nogal ongelijksoortig, zoals een verlies van macht. Het komt zelden voor dat de storing van uw Ford S-max te wijten is aan het filter zelf, maar dit kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van een roetfilter te begrijpen en vervolgens de aard van uw disfunctie te achterhalen.
Wat is het nut van het DPF op een Ford S-max
De faal is om onszelf te behouden. Gemakkelijk te begrijpen, zijn rol is om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. In principe was er een roetfilter vooral op dieselmotoren, maar ze zullen des te vaker voorkomen in benzinemotoren. De deeltjes in kwestie die door uw Ford S-max worden geproduceerd, zijn zo klein dat ze snel in de longen kunnen komen. Sommige artsen hebben aangetoond dat deze deeltjes de bron van kanker kunnen zijn. In dit geval is deze FAP erg belangrijk. Als er ooit een storing optreedt, is het belangrijk om deze te verhelpen. Uw katalysator dient om de geproduceerde deeltjes te verminderen, dan zal dit deeltjesfilter deze resterende deeltjes opnemen.
DPF van uw geblokkeerde Ford S-max: oorsprong en methoden
Laten we er diep induiken. U kunt dit probleem identificeren en weten wat u moet doen om het op te lossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals gezegd komt het zelden voor dat het roetfilter een storing bevat. Wanneer het verstopt raakt, betekent dit dat de storing zeker van een andere plaats komt. Gedeeltelijke verbranding van uw brandstof zorgt soms voor veel afval. Het is daarom mogelijk dat deze storing te wijten is aan een ander onderdeel van de moteur van de Ford S-max. Vaak zit het probleem bij de injectoren.
Een sensorprobleem
Als er ooit ergens een slecht signaal naar het motorblok wordt gestuurd, zal dit mechanische storingen in uw motorblok veroorzaken. Uiteindelijk is het deze FAP die wordt beïnvloed. De onderdelen van het Ford S-max motorblok functioneren ongetwijfeld perfect, echter is er een afstelstoring. Ingewikkeld om te begrijpen waar de storing vandaan kwam zonder een audit door een monteur te laten uitvoeren.
Je rijdt niet genoeg
Weet dat een flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt uitgestraald dat het in staat zal zijn om de roet . Als je vooral korte ritten maakt en in de bebouwde kom, kan het roetfilter in de Ford S-max veel sneller verstopt raken. Het is aan te raden om ongeveer 15 minuten een bocht te maken op 3000 toeren om deze te ontstoppen.
Conclusie
Het DPF van uw Ford S-max is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Ervan uitgaande dat deze zelf een storing heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de storing ergens anders ligt. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van een DPF ronduit verboden is, op een Ford S-max zoals op elk voertuig. Als er ooit een storing is, is het daarom noodzakelijk om deze op te lossen of te laten vervangen. Je kunt een reactie schrijven als dit bericht je heeft geholpen. Geniet van de weg!