Storingen van roetfilters zijn vrij regelmatig. Wanneer de storing optreedt, kunnen we ontdekken symptomen die heel divers, zoals een verlies aan acceleratie. Het is nogal uitzonderlijk dat de storing van deze Ford Probe van de FAP zelf komt, maar die laatste blijkt te zijn aangetast. We zullen daarom proberen de werking van een roetfilter te begrijpen, om daarna de oorzaak van deze storing te achterhalen.
Waar wordt de FAP van uw Ford Probe voor gebruikt?
De rol van de flap is om ons te behouden. Zoals de aanduiding suggereert, is het haar missie om moleculen te filteren schadelijk voor de gezondheid. Oorspronkelijk was er vooral in dieselsystemen een roetfilter, maar op benzinesystemen zijn ze heel gewoon geworden. De moleculen in kwestie die door deze Ford Probe worden geproduceerd, zijn zo fijn dat ze snel in de longen kunnen komen. Onderzoekers hebben aangetoond dat deze deeltjes gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit opzicht is de FAP erg handig. Mocht er ooit een storing optreden, dan is het verstandiger hier op te letten. De katalysator gebruikt om de geproduceerde moleculen te verwijderen, dan zal dit deeltjesfilter de moleculen oppikken die erin geslaagd zijn door te gaan.
FAP van uw verstopte Ford Probe: oorzaken en methoden
Laten we nu aan de slag gaan. U kunt dus de storing onderscheiden en weten hoe u deze kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder vermeld, is het zeldzaam dat het deeltjesfilter niet goed functioneert. In het geval dat de laatste geblokkeerd raakt, komt dat omdat de storing waarschijnlijk van elders komt. Een slechte verbranding van brandstof kan soms een grote hoeveelheid afval veroorzaken. Het blijft daarom denkbaar dat deze disfunctie afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van deze Ford Probe. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als er ooit een foutief signaal ergens anders in de motor wordt verzonden, kan dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Aan de uitgang wordt dit filter beïnvloed. De motorcomponenten van deze Ford Probe lopen waarschijnlijk soepel, echter is er een storing in de tuning. Niet eenvoudig te begrijpen waar de storing vandaan komt zonder een specialist te laten controleren.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een fap onafhankelijk kan worden schoongemaakt. Het is namelijk dankzij de warmte die door de motor wordt geproduceerd, dat hij dus de roet . Als je voornamelijk in de stad rijdt, zal het roetfilter van deze Ford Probe gemakkelijker verstoppen. Het is raadzaam om ongeveer 15 minuten met 3000 tpm te rijden om het te ontstoppen.
Conclusie
Het roetfilter van deze Ford Probe wordt een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Aangenomen dat deze laatste een disfunctie heeft, is de kans groot dat de oorsprong van de disfunctie stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het permanent wissen van uw DPF duidelijk verboden is, zowel voor een Ford Probe als voor elk ander voertuig. Als de laatste een storing heeft, moet deze daarom worden gerepareerd of vervangen. Aarzel niet om een opmerking achter te laten voor het geval dit bestand nuttig was. Goede reis!