Selecteer een pagina

Storingen van FAP relatief gebruikelijk zal zijn. Zodra het probleem zich voordoet, kunnen we signes relatief ongelijksoortig, zoals een verlies van vermogen. Het is vrij uitzonderlijk dat dit Honda Ev-ster-probleem voortkomt uit het DPF zelf, maar dit kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw fap te begrijpen en vervolgens de oorzaak van uw probleem te begrijpen.probleem-fap-Honda-Ev-ster

Wat is het nut van een DPF van een Honda Ev-ster

Het roetfilter dient om ons te sparen. Zoals de naam al doet vermoeden, is de rol van de fap om deeltjes eruit te filteren toxiques voor de mens. Oorspronkelijk zat er vooral een roetfilter in dieselmotoren, maar die komen des te vaker voor bij benzinemotoren. De deeltjes waar we het over hebben die door de Honda Ev-ster worden gegenereerd, zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen komen. Sommige artsen hebben aangetoond dat deze deeltjes gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit geval is deze FAP uiterst belangrijk. Mocht er zich toch een probleem voordoen, dan is het belangrijk om dit op te lossen. Uw katalysator zal de gegenereerde deeltjes verminderen, dan zal uw deeltjesfilter deze resterende deeltjes opnemen.

DPF van uw verstopte Honda Ev-ster: oorzaken en oplossingen

Laten we er diep induiken. U zult weten waar dit probleem vandaan komt en hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, komt het roetfilter zelden voor. Als de laatste vuil wordt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk ergens anders vandaan komt. Onjuiste verbranding van brandstof kan overmatig roet veroorzaken. Het is daarom denkbaar dat uw probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van de Honda Ev-ster. Het blijft gebruikelijk dat het uit de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als een foutief signaal ergens anders in het motorblok wordt verzonden, kan dit storingen in het mechanisme in uw motorblok beschadigen. Bij de uitgang is het de FAP die wordt beïnvloed. De Honda Ev-ster motorblok onderdelen werken waarschijnlijk prima, maar er is een tuning probleem. Het is moeilijk om te weten waar het probleem vandaan komt zonder een audit door een monteur te laten doen.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat een roetfilter zelfstandig wordt gereinigd. In feite is het dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, dat dit laatste in staat zal zijn om te elimineren roet . Rij je vooral in de bebouwde kom, dan raakt het roetfilter van de Honda Ev-ster veel sneller verstopt. Het is aan te raden om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het Honda Ev-ster roetfilter wordt een van de laatste schakels in de mechanisch . Tegen de tijd dat het een probleem vormt, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een DPF formeel illegaal is, zowel voor een Honda Ev-ster als voor elk ander voertuig. In het geval dat er een probleem is, moet u het repareren of laten vervangen. Je kunt een reactie schrijven als dit bericht je heeft geholpen. Goede wandeling!