De disfuncties van roetfilters zal vrij vaak voorkomen. Zodra het probleem zich voordoet, heeft u misschien symptomen die relatief ongelijk, zoals een verlies van versnelling. Het is vrij uitzonderlijk dat de bezorgdheid van de Honda Fcv met name uit het DPF komt, maar het blijkt te worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van het roetfilter te begrijpen en vervolgens de aard van dit probleem achterhalen.
Wat is het nut van een DPF van een Honda Fcv
Dit roetfilter wordt gebruikt om ons te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn missie om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Kortom, er was een roetfilter, vooral in dieselsystemen, maar ze zijn des te gebruikelijker op benzinesystemen. Dit soort deeltjes waarover we het hebben die door de Honda Fcv worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze snel weten hoe ze in de longen moeten doordringen. Veel wetenschappers hebben bewezen dat ze kanker kunnen veroorzaken. In die zin speelt deze FAP een essentiële rol. Mocht er ooit een probleem ontstaan, dan is het verstandiger daar aandacht aan te besteden. De katalysator wordt gebruikt om de gegenereerde deeltjes te verwijderen, waarna dit deeltjesfilter de deeltjes opneemt die erin zijn geslaagd om te passeren.
DPF van uw verstopte Honda Fcv: oorzaken en oplossingen
Laten we nu verder gaan met dingen die ons zorgen baren. U zult daarom kunnen weten waar dit probleem vandaan komt en hoe u het kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezien, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem heeft. In het geval dat de laatste geblokkeerd raakt, komt dat omdat de zorg zeker van elders komt. De slechte verbranding van uw brandstof leidt soms tot een teveel aan afval. Het blijft dus denkbaar dat deze zorg voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van de Honda Fcv. Het is normaal dat het afkomstig is van injectoren.
Een sensorprobleem
Als er ooit een vals signaal ergens anders naar het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische storingen in uw motorblok beschadigen. Uiteindelijk is het de FAP die wordt beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van de Honda Fcv werken ongetwijfeld goed, maar er is een afstelprobleem. Het is moeilijk te raden waar het probleem vandaan komt zonder een monteur te laten controleren.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die wordt gegenereerd door het motorblok dat deze het kan verdrijven roet Als je voornamelijk korte ritten in de stad maakt, zal het roetfilter van de Honda Fcv veel sneller verstoppen. We raden je aan om ongeveer een kwartier op 3000 tpm te rijden om hem te ontstoppen.
Conclusie
Het Honda Fcv roetfilter is een van de laatste schakels in de mechanisch Als dat laatste een probleem oplevert, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem eerder ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw DPF duidelijk illegaal is, zowel op een Honda Fcv als op elk ander voertuig. Als het een probleem heeft, moet het daarom worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als je deze tekst ooit hebt gebruikt. Goede weg!