De problemen van roetfilters zijn heel gewoon. Wanneer de storing zich voordoet, heeft u mogelijk signes nogal ongelijk, zoals een verlies aan acceleratie. Het komt zelden voor dat deze disfunctie van deze Honda Fr-v afkomstig is van de FAP zelf, maar deze laatste blijkt te zijn aangetast. We zullen daarom proberen de werking van een filter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van deze storing te begrijpen.
Waar dient de FAP van uw Honda Fr-v voor?
Het roetfilter wordt gebruikt om u te beschermen. Dit laatste is gemakkelijk te raden en wordt gebruikt om deeltjes te filteren schadelijk voor het milieu. In principe was er vooral een FAP bij dieselmotoren, maar die zijn nu gebruikelijk bij benzinemotoren. Deze deeltjes die door deze Honda Fr-v worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze snel in de longen kunnen doordringen. Sommige experts hebben aangetoond dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden heeft deze FAP een onmisbare rol. Wanneer er een storing optreedt, blijft het daarom essentieel om hiermee om te gaan. Uw katalysator zal de uitgestoten deeltjes verminderen, en dan zal deze FAP deze deeltjes verzamelen die erin geslaagd zijn door te gaan.
FAP van uw verstopte Honda Fr-v: oorzaken en methoden
Laten we tot de kern van de zaak komen. We kunnen deze disfunctie in feite onderscheiden en weten hoe we deze kunnen oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals we al hebben bestudeerd, blijft het ongebruikelijk dat de FAP een disfunctie bevat. Als het wordt geblokkeerd, betekent dit dat de storing zeker aan de andere kant is ontstaan. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan overtollig residu veroorzaken. Het blijft daarom waarschijnlijk dat deze disfunctie afkomstig is van een ander element van de moteur van deze Honda Fr-v. Het komt inderdaad vaak voor dat het probleem voortkomt uit de injectoren.
Een sensorprobleem
Wanneer een slecht signaal ergens anders op de motor wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motor beschadigen. Aan de uitgang wordt dit filter beïnvloed. De motoronderdelen van deze Honda Fr-v lopen waarschijnlijk soepel, maar er is een afstelfout. Het is niet eenvoudig te raden wat de storing veroorzaakt zonder dat een professional een diagnose heeft gesteld.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. Dankzij de warmte die door de motor wordt uitgestoten, kan de motor deze immers elimineren roet . Als je voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, zal de FAP van deze Honda Fr-v sneller verstoppen. We adviseren je om een kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om hem schoon te maken.
Conclusie
De Fap van deze Honda Fr-v is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als hij zelf een storing heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de storing eerder is gevonden. Vergeet niet dat het verwijderen van een DPF ronduit illegaal is, voor de Honda Fr-v zoals voor elk voertuig. Als het ooit niet goed functioneert, moet het daarom worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht u heeft gediend. Tot binnenkort!