Selecteer een pagina

de zorgen FAP komen relatief vaak voor. Zodra de storing optreedt, kunt u ontdekken: symptomen die nogal divers, zoals een verlies van versnelling. Het komt zelden voor dat de storing van de Honda N600 met name door het roetfilter komt, maar het zou wel eens kunnen worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw fap te begrijpen en vervolgens de bron van uw disfunctie te begrijpen.probleem-fap-Honda-N600

Waar wordt het DPF voor gebruikt op een Honda N600

Deze fap heeft de rol om ons te behouden. Zoals je je kunt voorstellen, is de missie van laatstgenoemde om deeltjes te filteren schadelijk voor het milieu. In principe was er een DPF, vooral in dieselsystemen, maar ze zijn nu gebruikelijk in benzinesystemen. Dit soort deeltjes die door de Honda N600 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Artsen hebben bewezen dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. In dit geval is de FAP erg handig. Mocht er ooit een storing optreden, dan is het daarom belangrijk deze te verhelpen. Jouw katalysator zal de gegenereerde deeltjes verminderen, dan zal uw DPF de deeltjes verzamelen die erin geslaagd zijn om te passeren.

DPF van uw geblokkeerde Honda N600: oorsprong en methoden

Laten we er diep induiken. U kunt dus het probleem waarnemen en weten wat u moet doen om het op te lossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezien, komt het zelden voor dat het DPF een storing bevat. Als het wordt geblokkeerd, komt dat omdat de storing waarschijnlijk ergens anders vandaan komt. Onjuiste verbranding van brandstof kan leiden tot overtollig afval. Het is daarom waarschijnlijk dat uw disfunctie te wijten is aan een ander element van de moteur van uw Honda N600. Het komt vaak van injectoren.

Een sensorprobleem

Als er ooit een slecht signaal ergens in het motorblok wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Bij de uitgang is het deze FAP die wordt beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van uw Honda N600 werken ongetwijfeld perfect, maar er kan een storing in de pasvorm worden gevonden. Het is niet eenvoudig om te raden waar de storing vandaan komt zonder een professionele diagnose te stellen.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat de flap zichzelf reinigt. Het is in feite dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt gegenereerd, dat het erin zal slagen de roet . Als je voornamelijk korte ritjes in de stad maakt, zal het DPF van je Honda N600 veel gemakkelijker verstopt raken. Wij adviseren u om een ​​kwartier met 3000 toeren per minuut te rijden om deze te ontlasten.

Conclusie

Het Honda N600-roetfilter is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als deze laatste een storing geeft, is de kans groot dat de oorzaak van de storing eerder ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw DPF formeel illegaal is, zowel voor de Honda N600 als voor elk ander voertuig. Als er een storing is, moet deze daarom worden gerepareerd of vervangen. Aarzel niet om een ​​reactie achter te laten als dit bericht je heeft geholpen. Goede weg!