Selecteer een pagina

De disfuncties van FAP zullen heel gewoon zijn. Wanneer de storing optreedt, heeft u mogelijk signes nogal divers, zoals stroomuitval. Het komt zelden voor dat deze storing van uw Honda S800 door het filter zelf wordt veroorzaakt, maar het blijkt te zijn aangetast. We zullen dus proberen het principe van uw filter te begrijpen en vervolgens de oorsprong van deze disfunctie te begrijpen.probleem-fap-Honda-S800

Wat heb je aan een DPF van een Honda S800

De rol van de flap is om jou te beschermen. Zoals u zich kunt voorstellen, wordt het gebruikt om deeltjes te filteren toxiques voor gezondheid. In feite was er met name een DPF in dieselmotoren, maar deze zullen des te meer gebruikelijk zijn in benzinemotoren. Dit soort deeltjes waar uw Honda S800 het over heeft, zijn zo klein dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Sommige wetenschappers hebben bewezen dat ze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In die zin heeft de FAP een primordiale rol. Wanneer er een storing optreedt, is het daarom verstandiger hier aandacht aan te besteden. De katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten deeltjes te verminderen, waarna uw DPF deze resterende deeltjes opvangt.

DPF van uw Honda S800 geblokkeerd: oorzaken en methoden

Laten we er eens helemaal over beginnen. We kunnen daarom weten waar het probleem vandaan komt en hoe we het kunnen oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het zeldzaam dat het DPF defect raakt. Als het vuil wordt, betekent dit dat de storing waarschijnlijk ergens anders vandaan moet komen. Bij gedeeltelijke verbranding van de brandstof komt soms veel roet vrij. Het is daarom waarschijnlijk dat uw storing te wijten is aan een ander onderdeel van het moteur van deze Honda S800. Het komt nog steeds vaak voor dat het probleem bij de injectoren zit.

Een sensorprobleem

Wanneer ergens in het motorblok een foutief signaal wordt verzonden, kan dit leiden tot mechanische storingen in uw motorblok. Bij de uitgang wordt het filter beïnvloed. De motorblok onderdelen van deze Honda S800 lopen waarschijnlijk soepel, echter is er sprake van een tuning storing. Het is ingewikkeld om te weten waar de disfunctie vandaan komt zonder dat een specialist de diagnose heeft gesteld.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat een flap zichzelf reinigt. Het is in feite te danken aan de temperatuur die door het motorblok wordt gegenereerd dat het de roet ​ Als je voornamelijk korte ritten en door de stad maakt, kan het roetfilter van deze Honda S800 veel gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om ongeveer 15 minuten een ritje te maken met 3000 omwentelingen per minuut om hem te ontstoppen.

Conclusie

Het Roetfilter van uw Honda S800 zal een van de laatste componenten zijn van de mechanisch ​ Mocht deze ooit een storing hebben, dan is de kans groot dat de oorzaak van de storing eerder is gevonden. Onthoud dat het verwijderen van een roetfilter duidelijk verboden is, voor een Honda S800 of voor elk ander voertuig. Als het een storing vertoont, moet het daarom worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als deze gids nuttig voor je was. Tot binnenkort!