Selecteer een pagina

De problemen van FAP zal tamelijk gewoon zijn. Zodra de bezorgdheid komt, kunt u het detecteren symptomen die nogal ongelijk, als een verlies van kracht. Het komt zelden voor dat deze zorg voor uw Iveco Eurocargo met name van de FAP komt, maar deze kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van een filter te begrijpen, om daarna de aard van deze zorg te begrijpen.probleem-fap-Iveco-Eurocargo

Waarvoor wordt een FAP gebruikt op een Iveco Eurocargo

Fap gaat over ons beschermen. Gemakkelijk te raden, het is zijn taak om deeltjes te filteren schadelijk voor de man. Aanvankelijk was er vooral bij dieselmotoren een roetfilter, maar die werd heel gebruikelijk bij benzinemotoren. Het soort deeltjes dat door uw Iveco Eurocargo wordt geproduceerd, is zo klein dat ze eenvoudig in de longen kunnen sijpelen. Veel onderzoekers hebben bewezen dat ze kanker kunnen veroorzaken. In dit geval is deze FAP buitengewoon handig. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom belangrijk erop te letten. De katalysator zal de geproduceerde deeltjes verwijderen, dan zal dit deeltjesfilter de deeltjes verzamelen die erin geslaagd zijn door te gaan.

FAP van uw verstopte Iveco Eurocargo: oorzaken en oplossingen

Laten we nu eens kijken naar de dingen die ons zorgen baren. U kunt dit probleem echt herkennen en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals hierboven te zien is, is het zeldzaam dat het deeltjesfilter een probleem heeft. In het geval dat dit laatste wordt belemmerd, betekent dit dat de zorg zeker van elders komt. Een slechte verbranding van uw brandstof leidt soms tot overtollig residu. Het blijft in feite mogelijk dat deze bezorgdheid afkomstig is van een ander bestanddeel van de moteur van uw Iveco Eurocargo. Het komt inderdaad vaak voor dat het probleem van injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als er ooit een foutief signaal naar een plaats in het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Uiteindelijk wordt dit filter beïnvloed. De motorblokcomponenten van uw Iveco Eurocargo werken mogelijk zonder problemen, maar er is bezorgdheid over de aanpassing. Het is niet gemakkelijk om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder dat een audit door een monteur is uitgevoerd.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat een flap zichzelf reinigt. Dankzij de hitte die door het motorblok wordt gegenereerd, kan het de motor namelijk verdrijven roet . Rijd je voornamelijk in de stad, dan kan het roetfilter van je Iveco Eurocargo sneller verstopt raken. Het is raadzaam om een ​​kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.

Conclusie

De Fap van uw Iveco Eurocargo is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Wanneer de laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem stroomopwaarts ligt. Het is belangrijk op te merken dat het permanent nemen van een FAP ten strengste verboden is, op een Iveco Eurocargo zoals op elk voertuig. Als de laatste een probleem heeft, moet deze in feite worden gerepareerd of vervangen. Laat ons een reactie achter voor het geval dit bestand u heeft geholpen. Tot binnenkort!