Selecteer een pagina

De zorgen van roetfilters blijken relatief regelmatig te zijn. Wanneer het probleem zich voordoet, vindt u mogelijk: signes relatief verschillend, zoals vermogensverlies. Het is eerder uitzonderlijk dat het probleem bij uw Jeep Wagoneer met name uit het filter komt, maar dat blijkt te zijn beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van een fap te begrijpen en vervolgens de aard van dit probleem te achterhalen.probleem-fap-Jeep-Wagoneer

Wat is het nut van een DPF op een Jeep Wagoneer

De flap wordt gebruikt om ons te behouden. Zoals we ons kunnen voorstellen, is het zijn rol om de moleculen te filteren toxiques voor de mens. Aanvankelijk werd een DPF vooral op dieselmotoren gevonden, maar tegenwoordig zijn ze gebruikelijk bij benzinemotoren. De moleculen in kwestie die door uw Jeep Wagoneer worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze snel in de longen kunnen doordringen. Veel artsen hebben bevestigd dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden is uw DPF uiterst nuttig. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om daar aandacht aan te besteden. de katalysator dient om de gegenereerde moleculen te verwijderen, en dan zal deze FAP deze resterende moleculen oppikken.

DPF van uw geblokkeerde Jeep Wagoneer: oorzaken en oplossingen

Laten we nu verder gaan met de dingen die ons aangaan. Zo weten we waar uw probleem vandaan komt en weten we hoe we het kunnen verhelpen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben gezien, blijft het zeldzaam dat het DPF een probleem vormt. Wanneer het wordt geblokkeerd, moet het probleem zich waarschijnlijk op een andere plaats bevinden. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan een overmaat aan residuen veroorzaken. Het is daarom denkbaar dat dit probleem voortkomt uit een ander element van de moteur van de Jeep Wagoneer. Het komt vaak uit de injectoren.

Een sensorprobleem

Als er ooit een nepsignaal ergens in de motor wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motor veroorzaken. Aan het einde van de keten wordt uw filter beïnvloed. De motoronderdelen van de Jeep Wagoneer lopen waarschijnlijk soepel, maar er is een probleem met de pasvorm. Het is niet gemakkelijk om te begrijpen wat het probleem is zonder een monteur te laten controleren.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat de flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad bij de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd dat het dus de roet . Als u voornamelijk door de stad rijdt, kan het DPF van de Jeep Wagoneer veel sneller verstopt raken. Wij adviseren u om een ​​kwartier met 3000 toeren te rijden om de verstopping te ontstoppen.

Conclusie

Het roetfilter van uw Jeep Wagoneer is een van de laatste schakels in de mechanisch . Ervan uitgaande dat deze laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de bron van het probleem stroomopwaarts ligt. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van uw DPF ronduit illegaal is, zowel voor de Jeep Wagoneer als voor elk ander voertuig. In het geval dat het een probleem heeft, moet u het daarom oplossen of zelfs laten vervangen. Aarzel niet om een ​​opmerking achter te laten als deze tekst nuttig is geweest. Goede weg!