Selecteer een pagina

de zorgen roetfilters zullen tamelijk vaak voorkomen. Als de disfunctie optreedt, kunnen we hebben symptomen die nogal anders, zoals een verlies aan acceleratie. Het is vrij uitzonderlijk dat deze storing van deze Kia Provo afkomstig is van het DPF zelf, maar het kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen het principe van de flap te begrijpen en vervolgens de oorsprong van deze disfunctie te achterhalen.probleem-fap-Kia-Provo

Wat heb je aan het roetfilter op een Kia Provo

Deze flap wordt gebruikt om u te beschermen. Zoals u zich kunt voorstellen, is de rol van laatstgenoemde het filteren van deeltjes toxiques voor gezondheid. Aanvankelijk was er een DPF, vooral op dieselmotoren, maar deze zullen heel gebruikelijk zijn geworden in benzinemotoren. De betreffende deeltjes die deze Kia Provo produceert, zijn zo klein dat ze gewoon in de longen kunnen infiltreren. Sommige experts hebben bevestigd dat dit laatste kanker kan veroorzaken. In dit geval speelt uw FAP een essentiële rol. Mocht er ooit een storing optreden, dan is het belangrijk om deze te verhelpen. De katalysator zorgt ervoor dat de geproduceerde deeltjes worden verlaagd, waarna dit DPF de resterende deeltjes opneemt.

DPF van uw geblokkeerde Kia Provo: oorzaken en methoden

Laten we er eens helemaal over beginnen. U kunt uw disfunctie dus waarnemen en weten hoe u deze kunt verhelpen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals gezegd is het vrij uitzonderlijk dat het DPF een storing vertoont. Als het geblokkeerd raakt, komt dat omdat de disfunctie ongetwijfeld van elders moet komen. Bij gedeeltelijke verbranding van uw brandstof ontstaat soms een grote hoeveelheid afval. Het is daarom denkbaar dat deze disfunctie voortkomt uit een ander element van de moteur van de Kia Provo. Het is normaal dat het afkomstig is van injectoren.

Een sensorprobleem

Als er ooit ergens een slecht signaal naar het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Uiteindelijk is het deze FAP die zal worden beïnvloed. De onderdelen van het Kia Provo-motorblok werken waarschijnlijk naar behoren, maar er is een storing in de afstelling. Het is moeilijk te raden waar de storing vandaan komt zonder een audit door een monteur te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat een flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de warmte die door het motorblok wordt afgegeven dat het zo de roet ​ Als u voornamelijk in de stad rijdt, zal het roetfilter van de Kia Provo veel gemakkelijker verstopt raken. Het is aan te raden om een ​​kwartier op 3000 toeren per minuut te draaien om het schoon te maken.

Conclusie

Het Roetfilter van deze Kia Provo is een van de laatste componenten van de mechanisch ​ Mocht dit laatste ooit niet naar behoren functioneren, dan is de kans groot dat de oorzaak van de storing elders blijft. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een roetfilter duidelijk illegaal is, zowel bij de Kia Provo als bij elk ander voertuig. Als deze laatste een storing vertoont, zal deze dus gerepareerd of vervangen moeten worden. Laat een reactie achter voor het geval dit artikel nuttig was. Geniet van de weg!