Selecteer een pagina

Storingen van roetfilters blijken nogal regelmatig te zijn. Als het probleem zich voordoet, kunnen we het detecteren symptomen die relatief verschillend, zoals verlies van acceleratie. Het komt zelden voor dat de bezorgdheid over uw Kia Rio 3 afkomstig is van het DPF als zodanig, maar het blijkt te zijn beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van een flap te begrijpen, daarna om de bron van uw bezorgdheid te begrijpen.probleem-fap-Kia-Rio-3

Wat is het nut van een roetfilter op een Kia Rio 3

Dit roetfilter wordt gebruikt om ons te sparen. Makkelijk te raden, de laatste wordt gebruikt om deeltjes te filteren toxiques voor de man. Aanvankelijk was er een roetfilter voornamelijk in dieselmotoren, maar dit is heel gebruikelijk geworden in benzinemotoren. Deze deeltjes in kwestie geproduceerd door uw Kia Rio 3 zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen komen. Veel experts hebben bevestigd dat ze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit geval heeft deze FAP een primordiale rol. Als er zich een probleem voordoet, is het daarom essentieel om dit te verhelpen. Jouw katalysator zorgt ervoor dat de geproduceerde deeltjes worden verwijderd, waarna uw deeltjesfilter de resterende deeltjes opneemt.

DPF van uw geblokkeerde Kia Rio 3: oorsprong en methoden

Laten we nu aan de slag gaan. U kunt dit probleem dus waarnemen en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al zeiden, komt het zelden voor dat het roetfilter een probleem heeft. Als deze laatste verstopt raakt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk ergens anders vandaan komt. Bij een slechte verbranding van brandstof ontstaat soms een grote hoeveelheid afval. Het is daarom waarschijnlijk dat uw bezorgdheid voortkomt uit een ander element van de moteur van deze Kia Rio 3. Het blijft gebruikelijk dat het probleem door de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als ergens binnen het motorblok een slecht signaal wordt gestuurd, zal dit mechanische storingen aan het motorblok beschadigen. Aan het einde van de keten wordt het roetfilter geraakt. De onderdelen van het motorblok van deze Kia Rio 3 draaien waarschijnlijk perfect, maar we kunnen een afstelprobleem vinden. Het is moeilijk te raden waar het probleem vandaan komt zonder een monteur te laten controleren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd dat het erin zal slagen de roet ​ Als je voornamelijk in de stad rijdt, kan het roetfilter in deze Kia Rio 3 veel gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om een ​​kwartier op 3000 tpm te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het Roetfilter van uw Kia Rio 3 is toevallig een van de laatste schakels in de mechanisch ​ Ervan uitgaande dat deze bezorgdheid heeft, is de kans groot dat de bron van de zorg elders ligt. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een roetfilter ronduit illegaal is, voor een Kia Rio 3 of voor eender welk voertuig. Als deze laatste een probleem heeft, zal deze dus gerepareerd of zelfs vervangen moeten worden. Laat een reactie achter als dit artikel nuttig voor je is geweest. Tot binnenkort!