Selecteer een pagina

De zorgen van FAP zal tamelijk gewoon zijn. Als het probleem zich voordoet, kunnen we het hebben signes nogal divers, zoals een verlies van acceleratie. Het komt zelden voor dat het probleem met uw Mercedes Klasse A van de FAP zelf komt, maar dit wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van fap te begrijpen en dan de aard van uw probleem vinden.probleem-fap-Mercedes-Klasse-A

Waar wordt de FAP van uw Mercedes Klasse A voor gebruikt?

Deze flap is om jezelf te beschermen. Gemakkelijk te raden, het is zijn missie om deeltjes te filteren toxiques voor de gezondheid. Oorspronkelijk was er vooral een FAP voor dieselsystemen, maar deze blijken steeds vaker voor te komen in benzinesystemen. De deeltjes in kwestie die door uw Mercedes Klasse A worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze eenvoudig in de longen kunnen komen. Deskundigen hebben bevestigd dat deze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. Om deze reden heeft uw FAP een essentiële rol. Als er zich een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om ermee om te gaan. De katalysator zal de gegenereerde deeltjes verminderen, dan zal uw FAP deze resterende deeltjes verzamelen.

FAP van uw verstopte Mercedes Klasse A: oorsprong en methoden

Laten we tot de kern van de zaak komen. Zo kunt u uw probleem onderscheiden en begrijpen wat u moet doen om het op te lossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben bestudeerd, blijft het nogal uitzonderlijk dat de FAP een probleem vormt. Wanneer het geblokkeerd raakt, betekent dit dat het probleem zeker ergens anders vandaan kwam. Een onjuiste verbranding van uw brandstof kan overtollig roet veroorzaken. Het is dus denkbaar dat uw probleem afkomstig is van een ander element van de moteur van deze Mercedes Klasse A. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem komt van de injectoren.

Een sensorprobleem

Als een slecht signaal naar een plaats in het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok beschadigen. Uiteindelijk wordt uw DPF beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van deze Mercedes Klasse A werken ongetwijfeld naar behoren, maar er is een probleem met afstellen. Het is niet eenvoudig om te weten wat het probleem is zonder een audit door een monteur te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

Weet dat de flap zichzelf reinigt. Het is namelijk bij de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd dat deze erin zal slagen de roet . Maak je voornamelijk korte ritjes en in de stad, dan wordt de FAP van deze Mercedes Klasse A sneller geblokkeerd. We raden je aan om een ​​kwartier te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.

Conclusie

De Fap van uw Mercedes Klasse A is een van de laatste links in de mechanisch . Aangenomen dat dit laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorsprong van het probleem stroomopwaarts ligt. Vergeet niet dat het verwijderen van een DPF duidelijk verboden is, voor de Mercedes A-Klasse of voor elk ander voertuig. Als de laatste ooit een probleem heeft, is reparatie of vervanging noodzakelijk. Laat een reactie achter als je dit bericht ooit hebt gebruikt. Geniet van de weg!