Selecteer een pagina

Storingen van FAP blijken tamelijk gewoon te zijn. Wanneer het probleem zich voordoet, kunt u het detecteren signes nogal ongelijk, als een verlies van kracht. Het komt zelden voor dat deze zorg voor uw Mercedes Klasse B afkomstig is van de FAP zelf, maar deze laatste kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van het roetfilter te begrijpen en vervolgens de aard van uw zorg te begrijpen.probleem-fap-Mercedes-Classe-B

Waarvoor dient een DPF op een Mercedes Klasse B?

Het roetfilter wordt gebruikt om u te beschermen. Zoals je je kunt voorstellen, is het zijn rol om deeltjes te filteren schadelijk voor de man. Aanvankelijk was er vooral bij dieselmechanica een roetfilter, maar die is tegenwoordig gebruikelijk bij benzinemechanica. De deeltjes in kwestie die door uw Mercedes Klasse B worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze eenvoudig in de longen kunnen komen. Artsen hebben bevestigd dat deze deeltjes mogelijk kanker hebben veroorzaakt. In die zin speelt de FAP een sleutelrol. Wanneer zich een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om hiermee om te gaan. De katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten deeltjes te verminderen, en dan zal uw deeltjesfilter deze deeltjes opvangen die erin geslaagd zijn door te gaan.

FAP van uw verstopte Mercedes Klasse B: oorzaken en oplossingen

Laten we tot de kern van de zaak komen. U kunt de bezorgdheid daadwerkelijk identificeren en begrijpen hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben gezien, is het vrij uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem heeft. In het geval dat dit laatste wordt belemmerd, betekent dit dat de bezorgdheid waarschijnlijk aan de andere kant ontstaat. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan overtollig residu opleveren. Het is dus ontvankelijk dat uw bezorgdheid afkomstig is van een ander bestanddeel van de moteur Mercedes Klasse B. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Wanneer ergens op het motorblok een slecht signaal wordt verzonden, kan dit storingen in het mechanisme in uw motorblok beschadigen. Aan het einde van de keten wordt de FAP beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van de Mercedes Klasse B werken waarschijnlijk naar behoren, maar er is een probleem met afstellen. Ingewikkeld om te weten waar het probleem vandaan komt zonder dat een specialist een diagnose hoeft te stellen.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is namelijk dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd, dat het dus de roet . Als je voornamelijk in de stad rijdt, zal het Mercedes B-Klasse roetfilter veel gemakkelijker verstoppen. We raden je aan om een ​​kwartier te rijden bij 3000 toeren om hem schoon te maken.

Conclusie

Het roetfilter van uw Mercedes Classe B is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Ervan uitgaande dat dit laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van uw DPF duidelijk illegaal is, voor een Mercedes B-Klasse of voor elk voertuig. Als er een probleem is, moet het worden gerepareerd of vervangen. Voel je vrij om een ​​reactie achter te laten als deze gids nuttig is geweest. Tot binnenkort!