de zorgen FAP blijken heel gewoon te zijn. Als de storing zich voordoet, kunnen we dat hebben signes relatief divers, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat de storing van de Mercedes Klasse C 2 als zodanig door het filter wordt veroorzaakt, maar het blijkt te zijn beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw roetfilter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van deze storing te begrijpen.
Wat is het nut van een DPF van een Mercedes Classe C 2
Dit roetfilter wordt gebruikt om u te beschermen. Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn missie om deeltjes te filteren schadelijk voor gezondheid. Oorspronkelijk was er een DPF, vooral op dieselsystemen, maar deze zullen des te vaker voorkomen in benzinesystemen. De deeltjes in kwestie die door de Mercedes C-Klasse 2 worden geproduceerd, zijn zo klein dat ze gemakkelijk de longen kunnen binnendringen. Deskundigen hebben bewezen dat ze de oorzaak kunnen zijn van gezondheidsproblemen. Om deze reden is deze DPF erg handig. Als zich een storing voordoet, is het daarom essentieel om deze te verhelpen. De katalysator zal ervoor zorgen dat de geproduceerde deeltjes worden verminderd, en dan zal dit DPF de resterende deeltjes verzamelen.
DPF van uw verstopte Mercedes Classe C 2: oorzaken en methoden
Laten we nu aan de slag gaan. U weet dus waar deze storing vandaan komt en hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals reeds is onderzocht, is het zeldzaam dat de FAP defect raakt. In het geval dat deze laatste verstopt raakt, betekent dit dat de storing zeker van elders moet komen. Een slechte verbranding van uw brandstof zal soms veel roet veroorzaken. Het is daarom denkbaar dat deze storing voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur uw Mercedes Classe C 2. Het komt nog steeds vaak voor van de injectoren.
Een sensorprobleem
Wanneer ergens in het motorblok een slecht signaal wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen aan het motorblok veroorzaken. Bij de uitgang is het deze FAP die wordt beïnvloed. De motorblokonderdelen van uw Mercedes C-Klasse werken mogelijk naar behoren, maar er is een storing in de tuning. Het is niet gemakkelijk te raden waar het probleem vandaan komt zonder een monteur te laten diagnosticeren.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat het roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt uitgestraald dat het zo de roet Als de meerderheid van u in stedelijke gebieden rijdt, zal het roetfilter van uw Mercedes Classe C 2 sneller verstoppen. We raden je aan om een kwartier met 3000 toeren per minuut te rijden om het te ontlasten.
Conclusie
Het roetfilter van de Mercedes C-Klasse 2 is toevallig een van de laatste componenten van de mechanisch Ervan uitgaande dat er een storing is, is de kans groot dat de oorzaak van de storing stroomopwaarts ligt. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een roetfilter duidelijk illegaal is, zowel bij een Mercedes Classe C 2 als bij elk voertuig. Als het een storing vertoont, moet het worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als dit artikel nuttig voor je was. Tot binnenkort!