Selecteer een pagina

Storingen van FAP blijken heel gewoon te zijn. Als het probleem zich voordoet, kunnen we hebben symptomen die nogal anders, zoals een verlies aan acceleratie. Het komt zelden voor dat de bezorgdheid van deze Mercedes Classe C 4 Sw vooral van het filter komt, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw filter te begrijpen en daarna de oorzaak van dit probleem te achterhalen.probleem-fap-Mercedes-Classe-C-4-Sw

Waarvoor dient het roetfilter van een Mercedes Classe C 4 Sw?

De rol van dit roetfilter is om u te beschermen. Makkelijk te raden, de missie van de fap is om deeltjes te filteren schadelijk voor gezondheid. Aanvankelijk was er een DPF, vooral in dieselsystemen, maar deze blijken des te vaker voor te komen op benzinesystemen. Deze deeltjes waarvan we spreken, uitgestoten door deze Mercedes C-Klasse 4 Sw zijn zo klein dat ze gemakkelijk de longen kunnen binnendringen. Veel artsen hebben aangetoond dat ze de oorzaak van kanker kunnen zijn. In die zin speelt deze FAP een essentiële rol. Als er zich een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om dit te verhelpen. Uw katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten deeltjes te verwijderen, waarna de DPF deze resterende deeltjes opvangt.

DPF van uw verstopte Mercedes Classe C 4 Sw: oorzaken en methoden

Laten we nu verder gaan met dingen die ons zorgen baren. U zult dit probleem dus kunnen herkennen en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem vormt. In het geval dat dit laatste geblokkeerd raakt, impliceert dit dat de zorg zeker van elders komt. De onjuiste verbranding van uw brandstof zal soms een grote hoeveelheid roet veroorzaken. Het is dus denkbaar dat de bezorgdheid voortkomt uit een ander bestanddeel van de moteur van deze Mercedes Classe C 4 Sw. Het komt vaak voor dat het probleem door de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als een vals signaal naar een locatie binnen het motorblok wordt gestuurd, kan dit defecten aan het mechanisme op het motorblok beschadigen. Aan het einde van de keten wordt dit filter beïnvloed. De motorblok onderdelen van deze Mercedes C-Class 4 Sw werken waarschijnlijk prima, echter is er een probleem met de afstelling. Het is niet gemakkelijk te raden waar de zorg vandaan kwam zonder een professionele audit te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter onafhankelijk wordt gereinigd. In feite is het de warmte die wordt geproduceerd door het motorblok dat deze erin zal slagen om het te verwijderen roet ​ Als het merendeel van jullie in de stad rijdt, zal het roetfilter van deze Mercedes Classe C 4 Sw veel sneller verstoppen. We raden je aan om ongeveer een kwartier op 3000 toeren per minuut te rijden om deze te ontlasten.

Conclusie

Het roetfilter van deze Mercedes Classe C 4 Sw is een van de laatste schakels in de mechanisch ​ Ervan uitgaande dat hij zelf een zorg heeft, is de kans groot dat de bron van de zorg voorop blijft lopen. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van uw roetfilter duidelijk verboden is, zowel op een Mercedes Classe C 4 Sw als op elk voertuig. Als er een probleem is, moet u deze daarom repareren of zelfs laten vervangen. U kunt een opmerking plaatsen als u dit artikel nuttig vond. Geniet van de weg!