Selecteer een pagina

Storingen van FAP worden vrij regelmatig. Als het probleem zich voordoet, kunnen we het detecteren signes nogal divers, zoals een verlies aan acceleratie. Het komt zelden voor dat deze bezorgdheid van deze Mercedes C-Klasse 4 uit het filter zelf komt, maar het kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van uw flap te begrijpen en vervolgens de oorsprong van uw bezorgdheid te achterhalen.probleem-fap-Mercedes-Klasse-C-4

Waar dient het roetfilter van uw Mercedes Classe C 4 voor?

Het roetfilter dient om u te sparen. Gemakkelijk te begrijpen, de rol van laatstgenoemde is om moleculen te filteren schadelijk voor het milieu. Aanvankelijk was er vooral een roetfilter in dieselsystemen, maar deze blijken des te vaker voor te komen in benzinesystemen. Dit soort moleculen in kwestie geproduceerd door deze Mercedes C-Klasse 4 zijn zo fijn dat ze gewoon weten hoe ze in de longen moeten infiltreren. Veel experts hebben bevestigd dat deze deeltjes de oorzaak van gezondheidsproblemen kunnen zijn. In dit geval is uw roetfilter uitermate handig. Wanneer er zich een probleem voordoet, is het dus belangrijk om dit te verhelpen. Jouw katalysator zal het mogelijk maken om de geproduceerde moleculen te verminderen, dan zal dit deeltjesfilter deze moleculen oppikken die erin zijn geslaagd om te passeren.

DPF van uw verstopte Mercedes Classe C 4: oorzaken en oplossingen

Laten we er eens helemaal over beginnen. Zodat u kunt weten waar uw probleem vandaan komt en hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem vormt. Als het geblokkeerd raakt, betekent dat dat de zorg zeker ergens anders vandaan komt. De onjuiste verbranding van uw brandstof zal soms overtollig afval opleveren. Het is daarom toelaatbaar dat deze bezorgdheid voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur uw Mercedes Classe C 4. Het komt inderdaad vaak voor dat het probleem door de injectoren wordt veroorzaakt.

Een sensorprobleem

Wanneer ergens in het motorblok een foutief signaal wordt gestuurd, kan dit mechanische storingen aan het motorblok beschadigen. Aan het einde van de ketting wordt het filter geraakt. De onderdelen van het motorblok van uw Mercedes C-Class 4 werken waarschijnlijk zonder problemen, maar er is een afstemmingsprobleem. Het is niet eenvoudig om te begrijpen wat het probleem is zonder dat een technicus een diagnose stelt.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad op de temperatuur die door het motorblok wordt uitgestoten, dat het zal weten te elimineren roet . Als u ooit voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, kan het roetfilter van uw Mercedes Classe C 4 veel gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om ongeveer 15 minuten met 3000 omwentelingen per minuut te rijden om het te ontlasten.

Conclusie

De Fap van deze Mercedes Classe C 4 is toevallig een van de laatste bestanddelen van de mechanisch . Wanneer de laatste een zorg heeft, is de kans groot dat de bron van de zorg stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het verwijderen van een roetfilter ronduit verboden is, zowel bij de Mercedes Classe C 4 als bij elk voertuig. Als dit laatste ooit een probleem heeft, moet u het repareren of zelfs laten vervangen. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht je van dienst was. Goede wandeling!