Selecteer een pagina

De disfuncties van roetfilters blijken heel gewoon te zijn. Zodra de storing zich voordoet, zult u kunnen ontdekken signes relatief divers, zoals vermogensverlies. Het is nogal uitzonderlijk dat deze disfunctie van deze iveco-dag als zodanig van de FAP komt, maar het kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van je flap te begrijpen en vervolgens de oorzaak van deze disfunctie te achterhalen.probleem-fap-iveco-dagelijks

Waarvoor wordt de FAP dagelijks op een iveco gebruikt

De flap dient om je te beschermen. Zoals je je kunt voorstellen, is de rol van de flap het filteren van deeltjes schadelijk voor de man. In het begin was er vooral een FAP bij dieselmotoren, maar die zullen des te vaker voorkomen bij benzinemotoren. Dit soort deeltjes in kwestie dat dagelijks door deze iveco wordt gegenereerd, is zo klein dat ze de mogelijkheid hebben om snel in de longen te komen. Wetenschappers hebben aangetoond dat deze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In die zin is deze FAP buitengewoon handig. Als er zich ooit een storing voordoet, is het daarom cruciaal om hiermee om te gaan. Uw katalysator zorgt ervoor dat de gegenereerde deeltjes worden verlaagd, en dan neemt deze FAP deze resterende deeltjes op.

FAP van uw verstopte iveco dagelijks: oorzaken en methoden

Laten we tot de kern van de zaak komen. U zult deze storing kunnen waarnemen en begrijpen hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het ongebruikelijk dat de FAP niet goed functioneert. In het geval dat deze laatste geblokkeerd raakt, betekent dit dat de storing waarschijnlijk van een andere plaats komt. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan overtollig afval veroorzaken. Het blijft daarom waarschijnlijk dat deze disfunctie afkomstig is van een ander element van de moteur van deze iveco dagelijks. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem afkomstig is van de injectoren.

Een sensorprobleem

Als er ooit een slecht signaal naar een plaats op de motor wordt gestuurd, kan dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Uiteindelijk wordt dit filter beïnvloed. De motoronderdelen van deze iveco kunnen dagelijks goed lopen, maar er kan een afstelfout zijn. Het is niet gemakkelijk om te begrijpen wat de storing veroorzaakt zonder dat een diagnose door een monteur wordt uitgevoerd.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat de flap zichzelf reinigt. Dankzij de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd, kan hij de olie zelfs elimineren roet . Rijd je voornamelijk in stedelijke gebieden, dan wordt de FAP van deze iveco dagelijks veel sneller geblokkeerd. We raden je aan om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om het te ontstoppen.

Conclusie

Het Roetfilter van deze iveco is dagelijks een van de laatste componenten van de mechanisch . Als hij zelf een storing heeft, heeft u hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van de storing stroomopwaarts. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een FAP ten strengste verboden is, op een iveco dagelijks zoals op elk voertuig. Als de laatste een storing heeft, is het daarom nodig om deze op te lossen of te laten vervangen. Laat ons een reactie achter voor het geval dit bericht nuttig was. Tot binnenkort!