De zorgen van roetfilters blijken redelijk regelmatig te zijn. Als de storing zich voordoet, hebt u mogelijk signes relatief anders, zoals een vermogensverlies. Het komt niet vaak voor dat deze storing van deze Iveco Daily Van met name uit het filter komt, maar kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe uw flap werkt en vervolgens de aard van uw storing begrijpen.
Waarvoor dient een FAP van een Iveco Daily Van?
Het doel van dit roetfilter is om je te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is het de missie van laatstgenoemde om moleculen te filteren schadelijk voor gezondheid. Kortom, er was vooral een FAP in dieselsystemen, maar ze werden heel gebruikelijk in benzinesystemen. Het soort moleculen waar we het over hebben dat door deze Iveco Daily Van wordt gegenereerd, is zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Sommige artsen hebben aangetoond dat ze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit opzicht speelt de FAP een sleutelrol. Wanneer er een storing optreedt, is het daarom essentieel deze te verhelpen. Uw katalysator zal de gegenereerde moleculen verlagen en dan zal je FAP de resterende moleculen oppikken.
FAP van uw verstopte Iveco Daily Van: oorsprong en methoden
Laten we nu verder gaan met de dingen die ons zorgen baren. U kunt de storing echt onderscheiden en begrijpen hoe u deze kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals we al hebben bestudeerd, is het vrij uitzonderlijk dat de FAP een disfunctie heeft. In het geval dat dit laatste wordt belemmerd, betekent dit dat de storing zeker ergens anders vandaan moet komen. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan veel residu opleveren. Het is dus denkbaar dat uw disfunctie voortkomt uit een ander element van de moteur van deze Iveco Daily Van. Het is nog steeds gebruikelijk dat het afkomstig is van de injectoren.
Een sensorprobleem
Wanneer een foutief signaal naar een plaats in het motorblok wordt gestuurd, veroorzaakt dit mechanische problemen in uw motorblok. Aan het einde van de ketting wordt uw filter beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van deze Iveco Daily Van werken waarschijnlijk naar behoren, er is echter een storing in de afstelling. Ingewikkeld om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt zonder dat een diagnose door een monteur wordt uitgevoerd.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. In feite is het dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, in staat om het te elimineren roet . Als u vooral korte trips naar de stad maakt, kan de FAP van deze Iveco Daily Van gemakkelijker worden geblokkeerd. We raden je aan om een ritje te maken van ongeveer 15 minuten bij 3000 toeren om hem schoon te maken.
Conclusie
De Fap van deze Iveco Daily Van is een van de laatste schakels in de mechanisch . Ervan uitgaande dat hij zelf een disfunctie heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de disfunctie ergens anders ligt. Vergeet niet dat het verwijderen van een roetfilter eerlijk gezegd verboden is, zowel op de Iveco Daily Van als op elk ander voertuig. Als er een storing is, is het nodig om het op te lossen of te laten vervangen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig was. Goede rit!