de zorgen FAP zijn redelijk regelmatig. Als het probleem zich voordoet, hebt u mogelijk symptomen die relatief ongelijk, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat het probleem met uw Seat Arosa afkomstig is van het filter als zodanig, maar dit laatste wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van een filter te begrijpen en dan de oorzaak van dit probleem te vinden.
Waarvoor wordt een FAP van een Seat Arosa gebruikt?
De flap is om jezelf te behouden. Zoals de aanduiding suggereert, is de rol van de fap het filteren van deeltjes schadelijk voor de man. Kortom, er was vooral een FAP op dieselsystemen, maar ze zullen steeds gebruikelijker worden op benzinesystemen. Deze deeltjes waar we het over hebben, geproduceerd door uw Seat Arosa, zijn zo fijn dat ze snel in de longen kunnen doordringen. Veel wetenschappers hebben aangetoond dat deze laatste mogelijk kanker heeft veroorzaakt. In die zin is de FAP erg handig. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom verstandiger om het te verhelpen. Uw katalysator gebruikt om de geproduceerde deeltjes te verminderen, zal deze FAP vervolgens deze deeltjes verzamelen die erin geslaagd zijn te passeren.
FAP van uw geblokkeerde Seat Arosa: oorsprong en methoden
Laten we tot de kern van de zaak komen. U kunt daarom het probleem onderscheiden en begrijpen wat er moet gebeuren om het op te lossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezegd, blijft het ongebruikelijk dat de FAP een probleem presenteert. In het geval dat deze laatste geblokkeerd raakt, betekent dit dat het probleem ongetwijfeld van elders moet komen. De gedeeltelijke verbranding van uw brandstof veroorzaakt soms veel roet. Het is dus denkbaar dat dit probleem afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van uw Seat Arosa. Dit komt vaak van de injectoren.
Een sensorprobleem
Als ergens anders in de motor een slecht signaal wordt verzonden, veroorzaakt dit mechanische problemen aan de motor. Uiteindelijk wordt het filter beïnvloed. De motoronderdelen van uw Seat Arosa werken ongetwijfeld naar behoren, maar er is een probleem met de afstelling. Het is niet gemakkelijk te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder dat een controle door een technicus is uitgevoerd.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een flap zichzelf reinigt. Om de waarheid te zeggen, het is met de hitte die door de motor wordt geproduceerd dat deze erin zal slagen de motor te verdrijven roet . Als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, kan de FAP op uw Seat Arosa veel gemakkelijker worden geblokkeerd. Het is raadzaam om een kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.
Conclusie
Het roetfilter in uw Seat Arosa is een van de laatste links in de mechanisch . Ervan uitgaande dat hij zelf een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Vergeet niet dat het permanent nemen van een FAP ronduit illegaal is, op de Seat Arosa zoals op elk ander voertuig. Als deze een probleem heeft, moet u deze repareren of laten vervangen. Voel je vrij om een reactie achter te laten als dit artikel je heeft geholpen. Geniet van de weg!