Een lampje dat gaat branden, is niet per se een goed teken. Het is gemakkelijk te denken dat dit slechts een probleem is dat hiermee verband houdt sensors Aan de andere kant is het belangrijk om hier aandacht aan te besteden. Hoe werkt een ABS? Waarom gaat het licht uit? Wat te doen? We zullen proberen deze vragen te verhelderen, op deze manier kun je met een gerust hart achter het stuur kruipen van dit Honda Cr-v Prototype.
Wat is ABS op een Honda Cr-v-prototype
ABS betekent Antiblokkeersysteem . Het is een apparaat dat de mogelijkheid biedt om het remsysteem te verbeteren, met name voor continu remmen. Vóór de ontwikkeling van ABS was het rempedaal eenvoudig aan de remblokken vastgemaakt. Zodra u het pedaal indrukt, worden de pads op de schijven vastgedraaid. Het probleem met dit apparaat is dat er een risico op slippen bestaat. Met behulp van de sondes kan het ABS beoordeelt het remsysteem. In plaats van de schijven te onderhouden, zal de druk in zeer korte tijd afnemen en vervolgens meerdere keren toenemen, waardoor a blokkeren totaal aantal banden voor uw Honda Cr-v Prototype. Geen enkele slip, en remmen wordt veel efficiënter.
Honda Cr-v Prototype: waarom het ABS-waarschuwingslampje brandt
Als het ABS-waarschuwingslampje blijft branden, is er zeker een probleem met het Honda Cr-v-prototype. Zoals bij alle andere ziende mensen, is het vrij gebruikelijk dat het simpelweg een kwestie van contact is. Dat gezegd hebbende, wees er maar zeker van.
Vals contact
Volg de lijnen van de ABS-sensoren van het Honda Cr-v Prototype en meet de elektrische intensiteit met een multimeter Als ooit een van hen niet dezelfde waarde heeft als de andere, is er een elektrisch probleem. Volg de lijn, als u een slechte verbinding ontdekt, moet dit worden gecorrigeerd. Als een kabel beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Een sensorprobleem
Dit is inderdaad een vrij veel voorkomende zorg bij een Honda Cr-v Prototype. De sensor stuurt mogelijk een verkeerd bericht. Dan is het voldoende om de problematische sirene te vervangen. U kunt de sondes controleren met een oscilloscoop .
Een probleem met het hydraulische blok
Het ABS van het Honda Cr-v Prototype werkt met een apparaat hydraulisch , die de intensiteit van de remblokken regelen. In het geval dat dit apparaat defect is, is het vaak verplicht om de ABS-eenheid te vervangen. Wanneer dit een probleem van het blok blijft, is dit meestal voelbaar tijdens het remmen.
Conclusie
Een ABS-waarschuwingslampje dat wordt geactiveerd, kan verschillende oorzaken hebben. Ofwel een grotere zorg, een elektrische storing. Ervan uitgaande dat de ABS-eenheid is beschadigd, moet deze waarschijnlijk worden vervangen. En dit is toevallig vrij duur, op een Honda Cr-v Prototype of op elk type auto. Om voor de hand liggende veiligheidsredenen is het belangrijk om een ABS-waarschuwingslampje niet te verwaarlozen. Aarzel niet om een reactie achter te laten als dit speciale ABS-waarschuwingslichtartikel u ooit heeft geholpen. Geniet van de weg!