Uw roetfilterindicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter is voornamelijk aanwezig op auto's diesel, zelfs als we meer en meer over benzineauto's zullen zien. Net voordat u begint reparaties op deze Honda Ridgeline is het essentieel om te weten wat het probleem is. Wat is de rol van een FAP? Waarom licht de indicator op? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? Tijdens dit dossier zullen we puntsgewijs een topo doen. 
Wat is het nut van een DPF op uw Honda Ridgeline?
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van de motor. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat het is Peugeot die de FAP heeft uitgevonden. Uw katalysator wordt gebruikt om de dosis moleculen die door de motor wordt uitgestoten te verminderen, waarna het DPF het afval verzamelt. Het lijkt inderdaad nodig om een operationeel DPF te hebben voor het geval je niet langer wilt dat deze Honda Ridgeline vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Honda Ridgeline
Het DPF van uw Honda Ridgeline is verstopt
Hier is de meest terugkerende disfunctie. Geen wonder dat het DPF na verloop van tijd verstopt raakt. De moleculen vormen clusters en belemmeren vervolgens de circulatie van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken kan het DPF op deze Honda Ridgeline vanzelf loskomen en daarmee klonten verwijderen. Als het echter te oud is, moet u het vervangen door een nieuw exemplaar.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze lampen is dat u niet zeker weet wat de storing is. Inderdaad, het lijkt soms alsof er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl deze Honda Ridgeline zorgeloos rijdt. Dit DPF heeft verschillende elektronische sensoren die een waarschuwing naar je dashboard sturen. In het geval dat de sensoren een storing hebben terwijl dit DPF in orde is, is het nog steeds denkbaar dat de indicator gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Honda Ridgeline gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter van uw voertuig te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U heeft de mogelijkheid om de dieptemeters te onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als deze perfect werken, ligt de fout bij het roetfilter. Als het verstopt blijkt te zijn, is het mogelijk om het te ontstoppen door ongeveer tien minuten in de torens te rollen. Zonder het te overdrijven, kan het de auto beschadigen. Wij raden u aan om te rijden naar 3000 omwentelingen minuten. De hitte van de motor zal dit aangekoekte vuil dus verkolen en dit DPF vrijgeven. Als dit schema ooit helemaal niet geschikt is, moet het worden gewijzigd.
Conclusie:
Je fap in slechte staat zal dan zowel vervuilen als de acceleratie verminderen. Het is daarom essentieel om er voor te zorgen. Plaats een reactie als dit bericht nuttig was. Goede wandeling!