Uw DPF-waarschuwingslampje gaat uit en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt vooral voor in auto's diesel, zelfs als we er vandaag enkele zullen zien in benzineauto's. Voor het starten reparaties in uw Citroen Picasso is het essentieel om te begrijpen waardoor dit probleem wordt veroorzaakt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende storingen zijn? In dit artikel zullen we het onderwerp behandelen. 
Waarvoor dient een FAP op uw Citroen Picasso
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van uw motorblok. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in je lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. Uw katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid deeltjes die door het motorblok worden gegenereerd te verminderen, terwijl het DPF het overtollige materiaal opvangt. Het lijkt daarom noodzakelijk om een roetfilter in goede staat te hebben als u niet meer wilt dat uw Citroen Picasso het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Citroen Picasso
De FAP van uw Citroen Picasso is verstopt
Het is inderdaad de meest voorkomende disfunctie. Inderdaad, een DPF raakt geblokkeerd naarmate de tijd verstrijkt. Deze deeltjes stapelen zich op en verhinderen zo de circulatie van uw uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter van uw Citroen Picasso zichzelf reinigen en daarmee deze roet verdrijven. Als het echter bijzonder beschadigd is, moet u het door een nieuw exemplaar vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze indicatielampjes is dat u niet per se zeker weet of er een storing is. Het blijkt ontegenzeggelijk vaak dat er een waarschuwingslampje uitgaat als uw Citroen Picasso zonder zorgen loopt. Dit DPF heeft elektronische sondes die het bericht naar het indicatielampje sturen. Wanneer deze sensoren een storing hebben terwijl uw DPF perfect functioneert, is de kans groot dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Citroen Picasso gaat branden?
Ten eerste is het absoluut illegaal om het roetfilter van uw auto te verwijderen! Dit wordt als een misdaad beschouwd. U kunt de sensoren controleren om te zien of ze goed werken. Ervan uitgaande dat ze zelf perfect werken, moet de zorg bij het roetfilter liggen. Als het vuil was, kun je het repareren door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het proces de auto beschadigen. We raden je aan om door te gaan naar 3000 revoluties notulen. De temperatuur van het motorblok moet daarom dit opgeslagen roet verbranden en daarom uw roetfilter reinigen. Als deze manipulatie niet werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
Het beschadigde deeltjesfilter zou de versnelling moeten vervuilen en verminderen. Het is dan essentieel om ervoor te zorgen. Schrijf een opmerking als dit artikel u van dienst was. Geniet van de weg!